La Passerelle entre Bourg de Péage et Romans

Diese 150 m lange und 3,50 m hohe Brücke über die Isère wurde 2011 eingeweiht und ist für Fußgänger und Radfahrer bestimmt. Die Brücke besteht aus 85 Tonnen Stahl.

Sie ist übrigens Teil der Véloroute Voie Verte - Vallée de l'Isère, einer Fahrradroute, die die Drôme mit der Haute-Savoie entlang des Flusses verbindet.
Neben Fußgängern, die diesen Weg nun überqueren dürfen, ist auch der Verkehr von nicht motorisierten Zweirädern erlaubt.

Hätte es diese Brücke schon einige Jahrhunderte früher gegeben, hätte sie von der bedeutenden Schifffahrt auf dem Fluss zeugen können. Jahrhundertelang war die Isère eine wichtige Verkehrsachse in der Dauphiné.
Von Montmélian bis zur Rhône fuhren Schiffe mit Baumaterialien, Mineralien, landwirtschaftlichen Produkten, Wein usw. flussabwärts. Sie fuhren mit Salz, Zucker oder Weizen beladen und von Ochsen gezogen einen Treidelpfad hinauf, der nichts anderes ist als der Weg, auf dem Sie sich gerade befinden. Während die Talfahrt zwischen Grenoble und Valence etwa zehn Stunden dauerte, musste man in die andere Richtung zehn bis zwölf Tage für die Reise einplanen.
Konkurriert durch bessere Straßen und die Einführung der Eisenbahn im Jahr 1864 verschwanden die Schiffe ab Mitte des 19. Jahrhunderts allmählich. Der Bau der Wasserkraftdämme an der Isère um 1930 verhinderte nun eine durchgehende Schifffahrt.